- 28 Avg 2011, 20:36
#2276644
BEOGRAD - Predlog zakona o pomorskoj plovidbi, koji je Vlada usvojila iako Srbija nema more, predviđa osnivanje nezavisnog državnog organa koji će ispitivati pomorske nesreće.
Predlogom zakona o pomorskoj plovidbi, koji bi hitno trebalo da bude usvojen u Skupštini, predviđeno je osnivanje organa koji će se baviti utvrđivanjem uzroka pomorskih nezgoda, a još nije poznato koliko će to novo telo koštati građane Srbije, kao ni ko će u njemu sedeti. Kako je navedeno u obrazloženju predloga zakona o pomorskoj plovidbi, to pitanje biće rešeno donošenjem posebnog propisa.
Iako je “Blic nedelje” uredno poslao dopis nadležnom Ministarstvu za infrastrukturu još pre nekoliko dana, nismo dobili odgovor na pitanje zašto se osniva još jedno telo za kojim nema praktične potrebe.
Osnivanje novog organa neuspešno su pokušali da objasne pisci samog zakona u kome stoji da će se to telo baviti ispitivanjem uzroka pomorskih nesreća, predlaganjem mera u cilju njihovog izbegavanja i unapređenjem pomorske plovidbe. Paradoks je veći kada se dalje čita tekst zakona u kome piše da Srbija nema pomorske brodove.
- To je jedna neracionalna i veoma problematična aktivnost države koja ne razmišlja o okolnostima u kojima se nalazi. Osnivanje neke pomorske agencije ili nekog tela meni deluje kao nemarnost koja se ne tako retko ovde događa - kaže za “Blic nedelje“ analitičar Dejan Vuk Stanković.
U obrazloženju zakona navodi se i da se novi propisi o pomorskoj plovidbi donose jer to traži Evropska unija, kao i da Srbija ima preko 5.000 pomoraca koji rade na stranim brodovima.
- U svakom trenutku naši političari mogu se pozivati na EU kao alibi za svoje poteze. Cilj je zapravo da zaposle još malo partijskih kadrova ili nekog rođaka. Ne mogu da zamislim da Unija traži usvajanje pomorskog zakona od neke države koja nema pomorsku flotu - smatra Stanković.
Više agencija, saveta, fondova, zavoda... s istim poslom
Srbiji nije strano da bez potrebe osniva razne agencije, savete, zavode, fondove i uprave...
Na spisku poverenika za informacije od javnog značaja ima ih preko 110, a nekima od njih se prepliću i nadležnosti.
U nadležnosti Ministarstva za životnu sredinu imamo Agenciju za zaštitu životne sredine, Fond za zaštitu životne sredine, Zavod za zaštitu prirode, Upravu za zaštitu bilja...
Na spisku nekadašnjeg Ministarstva za rudarstvo i energetiku, a sada Ministarstva za infrastrukturu nalaze se Agencija za energetiku i Agencija za energetsku efikasnost.
Ministarstvo prosvete u isto vreme ima i Zavod za vrednovanje kvaliteta obrazovanja i vaspitanja i Zavod za unapređenje obrazovanja i vaspitanja.
O regionalnom razvoju brine čak pet institucija, pa tako imamo Ministarstvo za regionalni razvoj, Nacionalnu agenciju za regionalni razvoj, Savet za regionalni i ravnomerni razvoj, Kancelariju za održivi razvoj ekonomski nerazvijenih područja i Lokalne kancelarije za regionalni razvoj.
Nije njuz.net, izvor je Blic
http://www.blic.rs/Vesti/Tema-Dana/2737 ... ih-nesreca
Predlogom zakona o pomorskoj plovidbi, koji bi hitno trebalo da bude usvojen u Skupštini, predviđeno je osnivanje organa koji će se baviti utvrđivanjem uzroka pomorskih nezgoda, a još nije poznato koliko će to novo telo koštati građane Srbije, kao ni ko će u njemu sedeti. Kako je navedeno u obrazloženju predloga zakona o pomorskoj plovidbi, to pitanje biće rešeno donošenjem posebnog propisa.
Iako je “Blic nedelje” uredno poslao dopis nadležnom Ministarstvu za infrastrukturu još pre nekoliko dana, nismo dobili odgovor na pitanje zašto se osniva još jedno telo za kojim nema praktične potrebe.
Osnivanje novog organa neuspešno su pokušali da objasne pisci samog zakona u kome stoji da će se to telo baviti ispitivanjem uzroka pomorskih nesreća, predlaganjem mera u cilju njihovog izbegavanja i unapređenjem pomorske plovidbe. Paradoks je veći kada se dalje čita tekst zakona u kome piše da Srbija nema pomorske brodove.
- To je jedna neracionalna i veoma problematična aktivnost države koja ne razmišlja o okolnostima u kojima se nalazi. Osnivanje neke pomorske agencije ili nekog tela meni deluje kao nemarnost koja se ne tako retko ovde događa - kaže za “Blic nedelje“ analitičar Dejan Vuk Stanković.
U obrazloženju zakona navodi se i da se novi propisi o pomorskoj plovidbi donose jer to traži Evropska unija, kao i da Srbija ima preko 5.000 pomoraca koji rade na stranim brodovima.
- U svakom trenutku naši političari mogu se pozivati na EU kao alibi za svoje poteze. Cilj je zapravo da zaposle još malo partijskih kadrova ili nekog rođaka. Ne mogu da zamislim da Unija traži usvajanje pomorskog zakona od neke države koja nema pomorsku flotu - smatra Stanković.
Više agencija, saveta, fondova, zavoda... s istim poslom
Srbiji nije strano da bez potrebe osniva razne agencije, savete, zavode, fondove i uprave...
Na spisku poverenika za informacije od javnog značaja ima ih preko 110, a nekima od njih se prepliću i nadležnosti.
U nadležnosti Ministarstva za životnu sredinu imamo Agenciju za zaštitu životne sredine, Fond za zaštitu životne sredine, Zavod za zaštitu prirode, Upravu za zaštitu bilja...
Na spisku nekadašnjeg Ministarstva za rudarstvo i energetiku, a sada Ministarstva za infrastrukturu nalaze se Agencija za energetiku i Agencija za energetsku efikasnost.
Ministarstvo prosvete u isto vreme ima i Zavod za vrednovanje kvaliteta obrazovanja i vaspitanja i Zavod za unapređenje obrazovanja i vaspitanja.
O regionalnom razvoju brine čak pet institucija, pa tako imamo Ministarstvo za regionalni razvoj, Nacionalnu agenciju za regionalni razvoj, Savet za regionalni i ravnomerni razvoj, Kancelariju za održivi razvoj ekonomski nerazvijenih područja i Lokalne kancelarije za regionalni razvoj.
Nije njuz.net, izvor je Blic
http://www.blic.rs/Vesti/Tema-Dana/2737 ... ih-nesreca
funny shit! 
