Bootstrap Framework 3.3.6

[Casino]

Od danas važe nove mere kontrole u vozilima gradskog prevoza, kao i novi sistem ulaska i izlaska iz vozila, kako je najavio Bus Blus.

Građani će ubuduće, uz asistenciju kontrolora, ulaziti u vozila samo na vrata obeležena za tu namenu, a nove mere predviđaju ulaz na prednja i zadnja vrata i izlaz na srednja na linijama u integrisanom tarifnom sistemu 1 (ITS1), ulaz samo na prednja vrata na svim okretnicama (ITS1 i ITS2) i ulaz samo na prednja vrata, a izlaz na ostalim u ITS2.

Uvođenje novih oblika kontrole podrazumeva i to da će kontrolori koordinatori usmeravati putnike, pomagati im da nove mere prihvate i moliti sve putnike bez vozne karte da napuste vozilo.

Biće uvedena vozila sa stalnom kontrolom, koja će moliti putnike bez uredne karte da ne ulaze u vozilo, a ona će biti jasno obeležena. U autobusima i trolejbusima na linijama 16, 17, 23, 29, 40, 41, 47, 73, 88, 95 i 511 kontrola će biti stalna, a kontrolori će biti raspoređeni na Zrenjaninskom putu, Karaburmi, Smederevskom putu, Avalskom putu, Ibarskoj magistrali, Obrenovačkom putu, Autoputu, Surčinskom putu, Batajničkom drumu, Brankovom mostu i Pet solitera na Banjici.


Da li cete postovati nova pravila koja nam donosi Bus pljus?

[Ulix]

Mislim da je to nepraktično rešenje, ali šta da se radi. Dok me ne bude mrzelo, poštovaću nova pravila, a kada mi dosadi da se guram, onda ću ići peške ili taksijem.

[Casino]

Ja jedva cekam sutra da ga prekrsim
Stvarno nemam nameru da se guram ujutru kad krenem na posao. Em sto nekad propustim po dva, tri busa jer u isti ne mogu da udjem, em da se guram ne bih li dosao do srednjih vrata i izasao...

[Sanja Steppenwolfin]

ne koristim bus pljus

[barni011]

jos da nauce ti iz GSP-a putnike da sami upale i voze autobus i eto cistog profita

[bothways]

GSP koristim redovno samo zimi, tako da me ovo nece tangirati jos neko vreme...

[Dirrty]

U svetu su vozila prilagođena takvom sistemu, pregradama... samo u Srbiji moguće je sprovoditi ovakve besmislice

[Sanja Steppenwolfin]

a jeste donekle ok, zato sto ce (valjda) biti novih radnih mesta

[Tungi]

Blagosloven bio krug dvojke.

[李香兰]

Samo dok mi ne diraju 77icu.

[Anhedonie]

mene odavde pogadja 23, u srce me pogadja

[loreenche]

Ček sad da zapišem ove brojOve.

[gnossi℮nn℮]

Obično ne ulazim u bus ako je gužva unutra, pa mislim da mi neće biti problem da poštujem.

[Waldorf]

Znam da je nepopularno mišljenje, ali zaista nemam pojma šta su svi digli ovoliku dževu.
Svugde po Evropi postoje ovakva pravila. Šta je, kad putujete tamo to mora da se poštuje, a ovde to rade samo pizde?

Iskreno, to me podseća na priču moje drugarice koja se iz Nemačke vraćala sa nekim svojim džiberima-rođacima koji tamo X godina već žive. Gledala ih je ceo taj mesec kako đubre ne samo što ne bacaju po ulici, već i razvrstavaju za reciklažu i u kući, a i po kontejnerima napolju. Kako su prešli našu granicu, tako je lik spustio prozor i bacio praznu limenku na put, sa sve komentarom "Ovo je Srbija, mogu da mi duvaju." Apsolutno tako treba, zaista...

Uostalom, zar nije i u Novom Sadu ovako nešto sprovedeno pre par godina? Nisam iz prve ruke videla taj period privikavanja, ali pričaše Novosađani da su i kod njih basevi tada stajali duplo duže na stanicama dok su ljudi naučili da stanu u red i smireno jedan po jedan uđu u autobus na prednja vrata.
Ali Beograđani očigledno uvek znaju najbolje. Što se duže pametnjakovići budu gurali to će duže trajati privikavanje i stajanje autobusa na stanicama.

[Mia123]

[/url] Em sto nekad propustim po dva, tri busa jer u isti ne mogu da udjem, em da se guram ne bih li dosao do srednjih vrata i izasao...

Da, ovo im je vrlo efikasan metod ali za podsticanje na krvoproliće među putnicima, ne za planirano uvođenje reda u prevozu.
Mada će im možda i uspeti jer mi se čini da broj revoltiranih redovnih platiša i obeshrabrenih švercera eksponencijalno raste.

[Anhedonie]

[/url]Znam da je nepopularno mišljenje, ali zaista nemam pojma šta su svi digli ovoliku dževu.
Svugde po Evropi postoje ovakva pravila. Šta je, kad putujete tamo to mora da se poštuje, a ovde to rade samo pizde?

Uostalom, zar nije i u Novom Sadu ovako nešto sprovedeno pre par godina?

Da dobar je sistem, samo sto problem nastaje kad je toliko ljudi u autobusu (ujutru uvek) da ako uspes da udjes budes zalepljen za vrata. Uslovi u busevima su 0, za razliku od Evrope.

A novi sad je drugaciji (bar kad god sam ja isao busom tamo) jer nema tolikih guzvi u autobusima. U beogradu je haos.

[IriS]

^ da. ja gužvu vidim kao jedini problem.
što se mene tiče treba konačno da se uvede red u taj gradski prevoz... ali naš narod je sve navikao da radi naopako. umesto prvo da su obezbedili veći broj autobusa, da na taj način smanje gužve u špicu, a bome ni van špica nije ništa bolje, oni su krenuli da uvode ovo.

sreća pa ne koristim gradski prevoz od kako sam našla rupu u zonskom sistemu parkiranja

[Anhedonie]

pa to

ocu ja da nadjem rupu u kupovini auta a jedina koju imam je u dzepu

[Madonna]

peta godina uspešnog švercovanja bez kašnjenja, ijedne kazne, nerviranja, bežanja od kontrole

Veoma nepopularno poslednjih par meseci, but it's so cool to be uncool

[Casino]

ovako...waldorf...
ne kazem ja da ne treba uvesti neki red. ali... nek uvedu dovoljan broj vozila na linijama, a ne svako jutro kad krenem na posao uredno propustim bar dva ili tri busa jer ne mogu da se popenjem ni na jebene stepenice a o ulasku dalje da i ne govorim. ako udjem na ta prednja vrata, da bih izasao na srednja, treba da na vrlo uskom prostoru preskocim ili zajasim preko bar 50 ljudi ne bih li se domogao izlaza. od tih 50, 50% je nervozno, 30% ce da se svadja ako ga slucajno gurnes, neko ce cak i da te mlatne ako ga slucajno nagazis.

svi pricaju o stranim zemljama. ali tamo nema ovoliko guzvi, vecina zemalja ima metro pa su guzve u busevima manje i sigurno u jednom busu nema 200 ljudi. da je tako i ovde ne bih se bunio. ovako da vidim ko je taj koji ce mi reci da ne mogu da udjem na srednja vrata.

pricaju da je to zbog kvalitetnijeg prevoza. yeah right. nek drvosek djilas krene na posao busom ili trolom pa da vidi kako je. pitam se samo, majku mu poljubim, kako to da kad god treba da se slika za tv i novine nekako uvek se pogodi da udje u novi tramvaj nikako u neki od starih krseva!

[Mia123]

U mom gradu ovakav sistem postoji od... pa u mojoj eri drugi nije ni postojao, ulazi se na prednja vrata i karte se kupuju kod vozača isključivo ili mu se daje mesečna na uvid ali ovde u proseku 3 čoveka uđu na svakoj stanici. Tako da ako postoje realni uslovi za uvođenje ovakvog sistema(kakvih u Bg-u trenutno nema), ne bi to naišlo na bojkot ljudi po default-u pa makar ti ljudi bili i Srbi.

[Kiborg]

Pih, jedina stvar koja mi je smetala u BGu dok sam studirao je bio taj prevoz. Kako će sve ovo da funkcioniše u špicevima, ujutru kad ljudi idu na posao i popodne kad se vraćaju, a posebno zimi, biće veselo. Ko hoće da izađe na nekoj stanici sad će morati da se progura kroz gomilu koja stoji između dva reda sedišta. Taj ko je to smišljao očigledno da ne koristi jako često prevoz.

Mada, sa druge strane, sad su se promenila kretanja pravila u autobusu, verovatno će ljudi postepeno da se prilagode na to i stvoriće se nova pravila migracije unutar vozila i "gurkanje" od strane onih koji treba da izađu na sledećoj stanici posmatraće se kao nužnost korišćenja gradskog prevoza.

Inače, kod nas u Kragujevcu to uvek tako funkcioniše jer na prednjim vratima stoji kondukter koji prodaje karte, a izlazi se na srednja i zadnja vrata, ali gužve su znatno manje. Jedino ujutru kad deca idu u školicu i narod na posao i popodne, malo duže stoji autobus na stanici, ali opet i broj stajališta za jedan autobus ima mnogo manje nego u BGu tako da se to i ne primeti toliko u ukupnom vremenu puta.

[silentboy13]

[/url]U svetu su vozila prilagođena takvom sistemu, pregradama... samo u Srbiji moguće je sprovoditi ovakve besmislice

slazem se da je busplus teski idiotluk..da je cisto uzimanje para nas gradjana, posebno ovo sa ulazima...npr uzmite samo bus 50 gde su guzve konstantne, kako ce neka baka ili deka da to izvedu....sto se tice odgovora korisnice koji sam citirao, odnosi se na te pregrade koje su takodje idiotluk iaoko pripadaju modernom kako kazes svetu...evo zasto..prilikom neke nesrece, pozara ili slicne nezgode to resenje je jako neprakticno, da ne kazem smrtonosno za nekoga...

[sofia]

neću da poštujem pirgavom iz inata!

[Casino]

[/url]neću da poštujem pirgavom iz inata!

pirgavi

[Mali-Princ19]

[/url]

svi pricaju o stranim zemljama. ali tamo nema ovoliko guzvi, vecina zemalja ima metro pa su guzve u busevima manje i sigurno u jednom busu nema 200 ljudi. da je tako i ovde ne bih se bunio. ovako da vidim ko je taj koji ce mi reci da ne mogu da udjem na srednja vrata.

pitam se samo, majku mu poljubim, kako to da kad god treba da se slika za tv i novine nekako uvek se pogodi da udje u novi tramvaj nikako u neki od starih krseva!

Ne bih ja ovde nista dodavao.
Djilase,

[Berserker]

Koliko sam mogao po komentarima u Blicu da pročitam, jutros je bio kolaps na stanici kod Šećerane /Ada/.... Pominje se da je bus na stanici stojao preko 10 minuta zarad kontrole, plus je tu bila i kolona buseva... Isto tako spominju i stanicu kod Sava centra, gde su isto busevi stojali oko 10 minuta....

Naravno, pominjan je i Novi sad... On ima maltene isti sistem, ali NS ima 300 000 duša, manja je gužva, pritom se NS može i lagano prepešačiti.

Nadam se da će se ovo povući što pre.

[gossip]

ne kapiram poentu da zaustave bas na minimum 5 min i da pritom provere samo par ljudi. iskreno se nadam da ovaj sistem nece dugo trajati.

[acid drop]

Jako retko koristim GSP. Biće zanimljivo u septembru/oktobru.

[spliff]

apsolutno se slazem sa waldorf...
a vecina ljudi koji ovde kritikuju bus plus, kapiram da se shvercuju tako da nemaju prava da komentarishu