Gay-Serbia.com | Diskusije

Jucer sam gledao na HRT-u o hrvatskim novim tramvajima. Tramvaj se zove Croatram TMK 2200 i fenomenalno izgleda. Nakon sto ce da proizvede 70 tramvaja za grad Zagreb, Koncar krece da osvaja evropsko trziste (sredina ili kraj 2007.). Ono sto je zanimljivo jeste da se na natecaj za Crotramove tramvaje priavio i Beograd, zajedno sa Melburnom, Varsavom, Sofijom i jos nekim gradovima u Francuskoj, Finskoj i severnoj Evropi. Za hrvatske tramvaje zainteresirano je jos nekoliko zemalja koje se nameravaju da priave do 2007., a Croatram ce tada da odluci za koga ce da radi prvu turu. Moje pitanje - Sviðaju li se vama ovi hrvatski tramvaji, trebaju li Beogradu novi i jos vaznije kakve ce reakcije da budu graðana ako Beogradom provozaju hrvatski tramvaji sa natpisom "Crotram"?




[URL=http://img139.imageshack.us/my.php?image=dsc001728eq.jpg][/URL]



O CROTRAMU: (dio teksta)

Crotram je ime konzorcija dviju hrvatskih tvrtki koji proizvodi prvi hrvatski niskopodni tramvaj- TMK 2200, i jedan od svega pet proizvoða?a niskopodnih tramvaja u Europi. Konzorcij se sastoji od tvrtki Kon?ar Elektroindustrija, Zagreb i TŽV Gredelj, Zagreb.

Bitno je naglasiti da je tramvaj TMK 2200 više od 70% hrvatski proizvod, s naglaskom na još ve?e pove?anje doma?eg udjela u narednom razdoblju.

Tramvaj je duga?ak 32 metra, može primiti 202 putnika, a doseže maksimalnu brzinu od 70 km/h, što ga ?ini jednim od najbržih tramvaja ikada proizvedenih. Na njemu su prvi put u svijetu primijenjena neka najsofisticiranija rješenja. Tako kretanjem TMK 2200 upravlja 60 ra?unala, a s vanjske strane više nema klasi?nih retrovizora, koje mijenjaju postavljene kamere. Prvi puta je primijenjeno i bezosovinsko podvožje. ...

Ja sam za ako budu vozaci pustali muziku tipa 'Sidji Raso, sidi sa planine, nisi sis'o cetiri godine' i ako sedista budu oblozena meblom sa dezenom od hiljada malih ocila, ako ne onda na deponiju, ne trebaju nam!

crotram, ustram, srbotram... ima da ga urnishu za dva minuta do minut i 57 sekundi.... ultras, jug mora biti prazan, sloboda za seselja, fabrike radnicima ....

taljige , taljige nam dajte!

Lepo izgledaju, a koliko su kvalitetni/povoljni ne znam. Beogradu su potrebni novi tramvaji, i zaista mi nije bitno iz koje zemlje dolaze- dokle god zadovoljavaju kriterijume kvaliteta (brzina, izdržljivost,servis, buka pri radu i sl). Ne bih rekao da ce beograðanima smetati "Crotram" tramvaji, dapa?e
Ne smeta ni podravka juha, kraš ekspres, i ?okolino u "C marketu".

Unutra nema dovoljno rukodrža?a (rukodrka?a?) pa ?e putnici da lete unaokolo sa sve torbama, ako tramvaj razvije tolike brzine... naši ljudi su navikli na klaj-klaj truckanje i cimanje ogromnih putnih torbi tramvajima... Ja se ina?e ne vozim mnogo tramvajem, a 11 pogotovo ne ide do mene...

Sviðaju li se vama ovi hrvatski tramvaji, trebaju li Beogradu novi i jos vaznije kakve ce reakcije da budu graðana ako Beogradom provozaju hrvatski tramvaji sa natpisom "Crotram"?

1. Sviðaju mi se.
2. Potrebni su novi tramvaji odaaaavnoo (posle obnove autobuskog i trolejbuskog dela voznog parka GSP-a, na red su došli i tramvaji kona?no)...
3. Ne moraju da se voze oni koji ne budu hteli, neka idu pešaka ili neka sa?ekaju da "švajcarac" okrene pun krug...

Majku mu bozju, opet plavi vlak!

Extra su ga odradili!
Samo kako ce se pokazati u nasem intenzitetu javnog prevoza!?

Pa lepo izgleda...

Zaista izgledaju extra!
Da li je to Beograd kona?no rešio da obnovi svoj tramvajski prevoz?

Beogradu svakako trebaju novi tramvaji, a ako se ne ispolitizuje i to, obican, radni narod, kojem treba prevoz, nece ni pitati ciji su tramvaji, i bice srecni ako budu imalo bolji od sadasnjih. Inace nemam potrebu za prevoz tramvajem, ali sam u par navrata sela u neki i skenjala se zestoko...tesko onima koji moraju da se voze u ovim krsevima!

A ho?e li novi tramvaji imati negde i oznake /šahovnice/ da znamo odakle nam stižu te niskopodne mašine?

1. Beogradu su preko potrebni novi tramvaji
2. Lepo izgledaju i lice malo na SIRIO koji vozi na nekoliko nadzemnih tramvajskih linija u Milanu...a i u Geteborgu (proizvodi Anselmo Breda, Italia)...s tim sto Sirio izgleda donekle veci i moderniji.

3. Koga briga odakle su tramvaji...vazno je da dobro idu i da su lepi za oko...

Sviðaju mi se novi tramvaji. Sve ih više ima po gradu, mislim da ih je 30 pušteno u promet od 70 koliko je naru?io ZET (odnosno grad Zagreb). Neki kažu da ?e ih Zagreb naru?iti još 70 (sve ukupno 140) ali to sve ovisi o gradskom proracunu. U tom slucaju bi se odgodila izrada tramvaja za van za još barem 2 godine pošto Crotram ih moze proizvesti maksimalno 4 po mjesecu (ako se ne varam).

Što se ti?e vožnje u njemu - super je. Skroz je tih i udoban, više ne osjetiš svaku tra?nicu na dupetu kao u onim starim ?eškim i njema?kim tramvajima. A Karmela (voditeljica TV Bingo Showa) ?ita stanice ... "sljede?a stanica je Borongaj" i onda kada doðe Borongaj i otvara vrata kaže - "Borongaj" .. .. a na onim ekranima po tramvaju se vrti "Tramvaj su financirali graðani grada Zagreba", pokazuje stanice, vrti reklame ... itd.

Koncar&Gredelj osnovali su i Crotrain (za izradu hrvatskih nagibnih vlakova), prvi njihov vlak se o?ekuje 2008. A Kon?ar & Mercedes Benz. drže tvornicu autobusa Zagreb vec duže vrijeme, no ti autobusi nisu potpuno hrvatski proizvod pošto je i Mercedes u igri. Zagreb je prepun njihovih plavih autobusa koje kupuje ZET ... i hvala Bogu napokon sa klimom Evo jedna slika kako ti "napola hrvatski" busevi izgledaju,... noc je i snjeg na njoj ali se vidi nešto...

evo kako izgleda Sirio ... u Milanu su zeleni, dok su u Geteborgu tamno i svetloplavi...







Crotram ne izgleda tako daleko po dizajnu od Siria...


nova dizajn-verzija Siria...a dizajnirao ju je niko drugi do Pininfarina... :


planovi kako bi Sirio trebalo da izgleda u novim verzijama:

E sad me interesuje, ako taj Crotram ne moze da isporuci dovoljno tramvaja ni ZET-u...i ako Beograd mora da se takmici sa drugim gradovima ne bi li dobio sansu da kupi (koje li ironije) tramvaje od Crotram-a...zasto ne kupi Sirio-tramvaje od Anselmo-Breda?

Zato što po tramvajskim prugama u Beogradu može da ide samo fijaker. Dok ne poprave prugu, ne treba ni da razmišljaju o ovakvim tramvajima. Kad tramvaj malo ja?e zapi?i, ?ovek usred Beograda dobije morsku bolest od ljuljanja levo-desno.

A da, tramvaji izgledaju izuzetno lepo, al kanda su malko ukrali dizajn od tih Italijana.

I uopšte ne mislim da ?e imati nekakve posledice to što su iz Hrvatske. Još kad su one "pe?urke" na stanicama za gradske autobuse sve bile prefarbane u "Pozdrav iz Rovinja", što je svetlelo i danju i no?u.

Originally posted by jukie
...rukodrža?a (rukodrka?a?)...

Rukohvata... Držite se za rukohvate radi naglog ko?enja...

Kako je po?elo, hrvatski tramvaji postali su i noviji i brži od hrvatskih željeznica...

Oooooooo... Pa dobrodošli na velika vrata!! Ina?e (za one koje-i nisu u Beogradu), mi se ovde vozimo ?ehoslova?kim tramvajima koji se vide na scanama iz Balkanskog špijuna.

Samo da ilustrujemo

Originally posted by Super Mario
Samo da ilustrujemo

E ovaj tramvaj poznajem

Originally posted by M M and I
E sad me interesuje, ako taj Crotram ne moze da isporuci dovoljno tramvaja ni ZET-u...i ako Beograd mora da se takmici sa drugim gradovima ne bi li dobio sansu da kupi (koje li ironije) tramvaje od Crotram-a...zasto ne kupi Sirio-tramvaje od Anselmo-Breda?

Slazem se s tobom, jer cemu pompezno najavljivanje izvoza, ako kapaciteti fabrike ne mogu da opsluze narudzbinu, a da ne stopiraju isporuku samom Zagrebu!? Logicno je pomisliti da onda ne bi mogli da se izbore sa drugim narudzbinama jer Bg je ipak mnogo veci grad nego Zagreb i ima malo veci broj tramvaja u upotrebi!
Sto se tice najave da BG konkurise za kupovinu istih, koliko mi se cini da po zakonu treba objaviti konkurs za javnu nabavku tramvaja sa tacnim zahtevima koje ponudjaci treba da ispostuju! Favorizovanje jednog proizvodjaca i njegovo ad hoc angazovanje uvek ide na ustrb, ili kvaliteta, ili cene!

do jaja su trandze
ocem ja jedan takav, samo za sebe, al da mi ugrade karaoke sistem

neka nam naprave i jedan promotivni sa dezenom shahovnice! uneo bi malo veselja u sivilo beogradskih ulica


inace, trandze su


svaka cast braco `rvati! vec vidim buducnost saradnje: oni nama te nove trandze, mi njima one ikarbus spejs autobuse. kako smo krenuli, zajedno cemo i u svemir

Evo beckog novog, mislim da su Siemens-ovi




Stari su isto krsH

Jel' mogu?e da sam ja jedina kojoj se ne sviða ovaj spejs dizajn? Ovi hrvacki su još i pitomi u odnosu na dolepredstavljene, onaj Sirio kao da su po Alienu radili
Enivej, valjda ?e staviti i nove šine, ina?e ?e novi tramvaji brzo u invalidsku, ajm gesing.
Što se reakcija ti?e, bi?e ih verovatno raznih, mhm. Mada ko zna, možda ljudi i iskuliraju, bem li ga...

Originally posted by krepa?
onaj Sirio kao da su po Alienu radili

I baš Alien uleti pre moga posta...

we-arrrre-among-youuuuu

Uuu, meni ovi Sirio bas jebacki deluju.. Ja bih te, ako moze..